Jawa moto. Una de las marcas de motocicletas más famosas del mundo

Publicado: 15/12/2022 Países relacionados:  Colombia Colombia

Pocos productos checos han tenido tanto éxito a nivel internacional como la motocicleta Jawa. Durante más de diez años, los modelos de la empresa dominaron sus mercados internacionales y, al mismo tiempo, ayudaron a los corredores checoslovacos a ganar varias competencias. A pesar de caer en desgracia en las últimas décadas del siglo XX, Jawa sigue existiendo como marca y sus máquinas todavía se fabrican tanto en el país como en el extranjero.

La historia de Jawa comienza con su fundador František Janeček, quien decidió estudiar ingeniería por consejo de su padre. Pocos años después de la escuela, desarrolló varios diseños únicos que obtuvieron más de 60 patentes. Sus inventos iban desde el "neumógrafo", una forma temprana de pantalla publicitaria múltiple, hasta las granadas de mano. En 1927, Janeček vio la oportunidad de transformar una antigua fábrica de dinamita en una fábrica de motocicletas. Basándose en su conocimiento de la ingeniería y su experiencia en las técnicas de producción en masa de la fábrica, basó sus nuevos diseños de motocicletas en un motor existente de 498 cc fabricado por la empresa alemana Wanderer. Jawa obtuvo su nombre de la combinación de las palabras Janeček y Wanderer. 

El modelo revolucionario fue el llamado Jawa 175 de 1932. Con una potencia de 3,6 kW, su motor era bastante menos potente que sus antecesores, pero el 175 lo compensaba con su relativa ligereza y podía alcanzar velocidades de más de 80 kilómetros por hora. Con el eslogan de marketing "Una máquina mejor por menos dinero", la Jawa 175 era sobre todo más barata y rápidamente se convirtió en el primer gran éxito de la empresa, vendiendo más de 27.000 modelos Jawa. El 175 se siguió produciendo hasta 1946. 

Después del golpe de estado comunista en 1948, la empresa fue nacionalizada, pero esto no provocó una caída inmediata en la calidad. El régimen comunista era consciente del gran éxito comercial de las motocicletas de la empresa y del dinero y la reputación que ganaban vendiéndolas en el extranjero. Fue en la década de 1950 cuando se introdujeron los modelos Jawa más famosos. Estos fueron Jawa 250 y 350 modernizados, ambos conocidos como Kývačka. Estos, conocidos por su fácil mantenimiento y alta fiabilidad, podían alcanzar velocidades de hasta 120 km/h. Su apodo provino del hecho de que tenían resortes de suspensión trasera. 

La empresa había vendido más de 3 millones de máquinas en 1987, pero una vez que cayó el Bloque del Este, Jawa perdió repentinamente la gran mayoría de sus mercados de exportación. Las dificultades financieras afectaron a la marca checa hasta 1996, cuando se asoció estratégicamente con el fabricante de productos hidráulicos y aerotécnicos Jihostroj a.s. Hoy en día, Jawa Moto, como se llama ahora a la empresa, todavía produce motocicletas de 350 cc con motores de dos tiempos, como la Jawa 350/640 de estilo retro. Hace cinco años, el fabricante indio Mahindra acordó concluir un acuerdo de licencia con el checo Jawa para el uso de la marca. Además de la producción continua, Jawa sigue siendo un símbolo cultural en muchas partes del mundo en la actualidad. Por ejemplo, en Turquía, los vehículos fiables suelen pasar de padres a hijos.

Elaborado por el equipo de la oficina de CzechTrade en Bogotá.
Fuente: english.radio.cz