Locomotivele din Finlanda vor circula pentru Fennia Rail și în Ucraina pentru ArcelorMittal Krivoy Rog. Cu toate acestea, închiderea completă a frontierei ucrainene face imposibilă începerea instruirii personalului local. În Italia, locomotivele vor fi livrate transportatorilor Ferrovie Nord Milano (FNM) și EVM Rail. La începutul anului 2021, FNM va prelua încă două locomotive. CZ LOKO trebuie, de asemenea, să gestioneze complicațiile pandemiei, în special sub-livrările întârziate ale componentelor. Acest lucru afectează și producția de vehicule comandate
Sursa: https://www.cianews.cz/