Интерес к электромобилям не такой большой, как предполагалось изначально, поскольку в отдельных странах не созданы благоприятные условия для их использования. Критики подхода Брюсселя также утверждают, что если автомобильным компаниям придется платить штрафы, у них не будет денег для инвестиций в разработку новых электромобилей.

Текущие целевые показатели для легковых автомобилей, которые должны быть введены в действие с 2025 года, сопряжены с риском наложения штрафов на производителей, которые не могут удовлетворить эти строгие требования из-за замедления перехода на электромобили. Такие санкции серьезно ограничат способность промышленности реинвестировать в инновации и развитие, нанося ущерб конкурентоспособности Европы на мировой арене.

Чешская Республика также хочет добиться отсрочки запрета на двигатели внутреннего сгорания в новых проданных автомобилях, который должен применяться с 2035 года. Европейский Союз должен оценить постановку этой цели в 2026 году, а Чешская Республика хочет провести обсуждение этого вопроса уже в следующем году.


Текст подготовил коллектив работников заграничного офиса CzechTrade в Азербайджане.