Для многих людей пражское метро является одной из жемчужин города, и у него есть поклонники по всему миру. Его три линии (зеленая линия A, желтая линия B и красная линия C) являются культовыми, и они производят впечатление отремонтированных. Но люди могут не знать, что на самом деле существуют планы по созданию четвертой линии, синей линии D. Но почему? Зачем Праге нужна еще одна линия метро?

На этот вопрос, ответил Адам Шайнхер. Доктор Шайнхерр в настоящее время является советником города Праги, а с 2018 по 2023 год был заместителем мэра по транспорту. С 2024 года он является председателем местной партии Praha sobě («Прага для себя»).

Когда возникла идея построить еще одну линию пражского метро?

«Все началось со строительства других линий. Уже в 1970-х годах мы думали о строительстве четвертой линии метро, линии D. Но проект обрел реальные очертания в 1990-х годах, когда он перешел на стадию городского планирования. Реальная работа началась с 2018 по 2022 год, когда мы получили все необходимые разрешения на строительство, провели геологическую экспертизу и начали строительство».

Не могли бы вы дать нам представление о том, где на самом деле будет проходить линия D? В каких конкретных районах появятся станции?

«Так что начинать надо с южной части города, где есть небольшие городские районы, называемые Писнице и Либуш. Также есть крупные жилые массивы, называемые Камик, Лохотка, Крч. «Он должен идти в направлении центра города, пересекать красную линию на станции Pankrác, чтобы можно было пересесть на красную линию. Затем он должен продолжаться до Náměstí Bratří Synků, затем до Náměstí Míru, где можно пересесть на линию A. Он должен также продолжаться до Главного железнодорожного вокзала и до Náměstí Republiky. Это должно быть концом».

Но что конкретно происходит в районах, которые получат станцию метро? Это регенерирует эти районы? Становится ли все дороже, когда у вас есть станция метро?

«Они, конечно, подорожают. Квартиры могут выиграть от повышения цены, может быть, на 30-40%. Но для людей это приносит хорошее качество — качественную и удобную систему общественного транспорта».