L'entreprise automobile japonaise Toyota a inauguré un centre logistique ultramoderne à Kolín, en Bohême centrale, faisant de ce site le plus grand de son genre en Europe pour la marque. Face aux défis auxquels est confrontée l’industrie automobile tchèque en raison de facteurs externes, Toyota, déjà bien implantée dans le pays, souhaite améliorer la qualité de ses services et réduire les délais de livraison des véhicules. Ce centre, capable de produire ou de réparer jusqu'à 350 000 voitures par an, desservira l’ensemble de la région d'Europe centrale.

Selon Robert Kiml, président de Toyota Motor Manufacturing Czech Republic, cette usine permettra également à Toyota de proposer des services mobiles à ses clients. Le centre offrira davantage de services avant-vente et de personnalisation des véhicules, améliorant ainsi l’expérience client dans sa globalité.

L’investissement significatif de 17 millions d’euros (431 millions de CZK) témoigne, selon Toyota, de son “engagement” à faire des affaires en République tchèque et reflète sa confiance dans le potentiel de la région. Ce centre créera également de nombreux emplois dans la région.

Reliée par voie ferroviaire à plusieurs autres usines Toyota en Europe, l'usine de Kolín a également renforcé ses connexions ferroviaires avec d'autres hubs. Cette initiative, selon l'entreprise, contribuera à réduire les émissions de dioxyde de carbone. Toyota envisage aussi d’augmenter le nombre de trajets ferroviaires entre Kolín et ses autres centres logistiques.

L’industrie automobile tchèque traverse actuellement une période turbulente, partiellement causée par les difficultés économiques en Allemagne, son partenaire étroit dans le secteur automobile. La récente victoire de Donald Trump aux élections présidentielles aux États-Unis et sa promesse de droits de douane pour l’UE risquent d'accentuer les inquiétudes.

L’usine de Kolín a produit 192 400 voitures en 2023, soit près de 9 900 de moins que l’année précédente. Cette baisse de production s'explique par des arrêts de production non planifiés et une pénurie de pièces détachées à l’échelle mondiale.

Présente en République tchèque depuis 1993, lorsque ses voitures ont commencé à être importées dans le pays, Toyota emploie aujourd’hui environ 4 000 personnes dans son usine de Kolín, ouverte au début des années 2000.

Rédigée par l'équipe de CzechTrade Maroc

Source : www.expats.com