Compania și-a redus prețurile cu 25% în  acest an. Desi produce la 70 % din capacitate, nu a concediat pe nimeni, dar a înghețat salariile. A redus investițiile și a amânat planurile de construire a unei noi hale. Potrivit lui Pavel Müller, președintele consiliului de administrație, se descurcă bine cu bicicletele de pasageri și bicicletele cargo, nou lansate."În perioada Covid, toată lumea cumpăra stocuri pentru depozit. Dar apoi a venit șocul post-Covid și toamna anului 2022, iar anul acesta este o scădere totală", a declarat Müller. "Există o mulțime de biciclete în stoc peste tot și cel mai important: oamenii au cumpărat biciclete în timpul Covid, în toată Europa. Depozitele sunt pline de biciclete și nu se mai vând. Dintr-o dată, dintr-o dată. Piața s-a saturat. Toamna trecută a început și anul acesta continuă. Este o problemă foarte mare", a adăugat el.

Situația, a spus el, a fost, de asemenea, afectată de energia scumpă, războiul din Ucraina, inflația și faptul că oamenii economisesc. Compania a înregistrat cea mai mare scădere a vânzărilor de biciclete pentru copii și a bicicletelor obișnuite. "Acest lucru a scăzut cel mai mult, deoarece acestea au fost vândute cel mai mult în timpul covid. Trecem 100 % la biciclete electrice pentru că nu merită să producem biciclete pentru copii și biciclete normale aici. Mutăm producția de biciclete ieftine în Turcia", a spus Müller. Bicicletele electrice mai scumpe, care costă în jur de 100.000 de coroane, se vând bine.

Există interes pentru bicicletele cargo care se prezinta in două variante. Unul pentru o familie care are nevoie să transporte copii sau cumpărături și în care să încapă doi copii cu un adult. Celălalt tip de bicicletă este pentru marfă și este foarte solicitat de companii. Bohemia Bike a produs primul lot acum câteva săptămâni, două sute de unități, și a vândut deja jumătate din ele, toate în străinătate. Veniturile companiei din vânzarea de produse, servicii și bunuri au scăzut cu 11,5% inregistrand 458,9 milioane CZK anul trecut. Profitul după impozitare a scăzut cu 10,4%, la 36,9 milioane CZK. Acest lucru este în conformitate cu raportul anual.

" După 2020 și 2021,  ani buni din punct de vedere al profitabilității și al cifrei de afaceri, a inceput declinul. Dar in 2022 eram încă profitabili. Din păcate, acela a fost ultimul an bun. Toată lumea își reduce prețurile în acest an, ceea ce înseamnă că marjele sunt în scădere. Anul acesta va fi un zero negru pentru noi", a spus Müller. Nu a concediat angajați, dar când nu este nimic de produs, le permite să stea acasă.

Compania poate produce aproximativ 50.000 de biciclete pe an, iar anul acesta va fi inchis la 35.000 de unitati. Are 110 angajați. Bohemia Bike exportă 65 % din bicicletele sale, în principal în UE. Compania a fost fondată în 1996 avand ca obiect de activitate importul de biciclete din China și Taiwan. Din 2004 își asamblează propriile biciclete și oferă aproximativ șaptezeci de modele.

Prepared by foreign office CzechTrade Romania
Source: Forbes.cz