Grâce au délai prévu pour l'introduction de la norme d'émission Euro 7, le constructeur automobile Škoda Auto, basé à Mladá Boleslav, ne fermera pas un atelier de fabrication et ne licenciera pas 3 000 personnes. Škoda Auto a annoncé que l'introduction de la norme rendrait les petites voitures de série plus chères de plusieurs dizaines de milliers de couronnes et donc invendables. Le prix des petits modèles commencerait à 450 000 CZK, ce qui, selon les représentants de Škoda, est inacceptable pour les clients tchèques. L'impact de cette mise en place rapide de normes d'émission plus strictes serait également ressenti par d'autres constructeurs automobiles fabriquant des véhicules en République tchèque. Sur les 1,2 million de véhicules fabriqués chaque année, 300 000 à 400 000 voitures plus petites et plus abordables seraient impossibles à fabriquer.

La norme Euro 7, vise à réduire les oxydes d'azote et les particules émises dans l'air, non par les pots d'échappement, mais aussi par les freins et les pneus. L'objectif est d'aligner les limites applicables aux voitures à essence et aux voitures diesel. En outre, les voitures devront être équipées de capteurs permettant de contrôler les émissions à tout moment.

Huit pays - la Bulgarie, la République tchèque, la France, la Hongrie, l'Italie, la Pologne, la Roumanie et la Slovaquie - se sont fermement opposés à l'option Euro 7 proposée par la Commission européenne et qui, selon les représentants de l'industrie, n'est pas réaliste. Une date de compromis est actuellement négociée pour que les nouvelles voitures équipées de moteurs à combustion interne avant d'être remplacées par des voitures électriques à moyen terme répondent aux conditions plus strictes des normes d'émission.

Source: ceskenoviny.cz