Директорът по развойната дейност Радомир Смолка уточни, че автомобилният производител работи върху няколко алтернативни системи за задвижване. Най-напреднал е проектът за тежък камион с водородни горивни клетки, който се изгражда в сътрудничество със своите партньори върху шасито на новото поколение на моделната серия Tatra Force в дизайн 8x8. Автомобилът е предназначен за работа в мини и ще носи източника на електричество със себе си. Системата за задвижване с горивни клетки е един от начините да се постигне това.

Източник: https://www.cianews.cz

Изготвено от екип на ЧехТрейд София